說(shuō)起共享單車相信大家都還有印象，不過(guò)應(yīng)該都是不怎么好的印象，比如說(shuō)車輛泛濫、亂停亂放影響出行，還有就是押金不退等問(wèn)題。也正因?yàn)檫@些爛攤子，共享電單車的出現(xiàn)并沒(méi)有被看好，很多人就認(rèn)為這是共享單車換了個(gè)形式而已，最終還是會(huì)走它的老路，那么真的是這樣嗎？

其實(shí)不然，共享電單車企業(yè)深知其中的利害關(guān)系，也知道要想長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)下去，那么這行業(yè)肯定是需要健康有序的發(fā)展，而不是像共享單車這樣盲目發(fā)展。利益確實(shí)是企業(yè)追求的，但是在追求利益的同時(shí)不能給社會(huì)添亂，給城市添堵，否則這樣的利益也不會(huì)持續(xù)很久，共享單車就是一個(gè)很好的失敗案例。

所以共享電單車從出現(xiàn)那刻起就一直穩(wěn)扎穩(wěn)打，并沒(méi)有急于求成，一下子在多個(gè)地方投放車輛。更重要的是因?yàn)楣蚕韱诬嚢l(fā)展的爛攤子被大家惦記在心里，政府也都吸取了教訓(xùn)，要想投放需要經(jīng)過(guò)重重審核。對(duì)于那些未經(jīng)審核強(qiáng)行投車的品牌一律清退，不允許私自投放。有了政府的把關(guān)，也讓共享電單車能更加有序的發(fā)展，提醒企業(yè)不要忘記初心，共享電單車是為了便民出行的。

除了企業(yè)自身管控，政府的把關(guān)，還需要用戶的配合，那么這個(gè)是怎么配合呢？主要就是在用車和還車兩方面不要任性妄為，比如說(shuō)使用共享電單車時(shí)要遵守一定的交通法規(guī)，頭盔要帶好，不能闖紅燈，不要騎車帶人等。在還車時(shí)盡量根據(jù)系統(tǒng)的提示還到指定的電子圍欄區(qū)域內(nèi)，同時(shí)要注意停放的位置與方向，盡量整齊有序。共同維護(hù)城市形象！只有這樣，共享電單車才能確保健康有序的發(fā)展。